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Les projets 2009

 

L'école maternelle

 

L'effectif était de 27 enfants pour  la rentrée scolaire 2008, il est de 35 pour 2009.

 

L'extension était indispensable, le Conseil Municipal en a fait sa priorité.

 

Les travaux consistaient à agrandir la classe, le dortoir et créer un nouvel espace toilettes et office ainsi qu'un nouveau couloir pris sur le préau pour y installer les porte-manteaux.

 

L'investissement conforme à nos prévisions s'élève à 150 000€ dont 70% à la charge de la commune .

 

Le planning des travaux a été respecté, un nouveau look pour cette rentrée 2009.

 

La façade a été repeinte par Didier LEMEE et Christophe GOSSEAU avec l'aide de nos employés municipaux.

 

L'ouverture de la 4ème classe donne un peu d'air dans l'école rénovée avec 25 enfants.

La 4 ème classe

Les travaux préparatoires ont été réalisés bénévolement par les élus et les habitants du village.

Grand merci pour leur dévouement.

Cela permet de limiter des frais non négligeables à la charge de la commune. Que chacun en soit conscient.

Le préfabriqué a été livré le 21 juillet 2009.

Coût global estimé à 70 000€ dont 30% de subvention.

Certains regretteront la couleur de type "chantier" . Nous en convenons volontiers mais une autre couleur aurait été plus onéreuse. Comme vous le savez, nos moyens financiers ne nous le permettent pas.

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Le Cimetière

 

Les habitants réclamaient à juste titre sa réfection. Comme prévu, l'investissement s'élève à 100 000€.

 

Nous avons obtenu une subvention de 25%.

 

L'entreprise Hervé Musial a terminé les travaux.

 

Nous espérons pouvoir aménager le jardin du souvenir en 2010 et mettre du gravier dans les allées.

L'église

 

Réparer les grilles extérieures des vitraux de l'église est aussi un réel besoin. Nous pensons à  une solution la moins onéreuse possible en nous appuyant sur le bénévolat.

Nous souhaitions l'inscrire au budget 2009 mais l'ouverture de la 4ème classe nous contraint à repousser ce projet sur un exercice ultérieur.

Il est apparu plus judicieux de privilégier le cimetière.

La voirie

 

Les besoins sont énormes mais les moyens financiers le sont beaucoup moins.

 

Pour réduire la vitesse excessive, nous avons demandé à la DDE des chicanes à placer dans les rues du Rond d'Orléans, Eugène Boucher, de la Gare et du Bloc ainsi qu'un STOP sur la rue de la Gare au carrefour de la rue William Merville.

 

Nous avions prévu également une réfection des canivaux et trottoirs des rues de l'Eglise et des Dames.

 

Les élus sont parfaitement conscients que de nombreux trottoirs sont à reprendre ou à créer ; notamment la rue du Marais fort empruntée avec les écoles et la salle du foyer rural.

 

Pour obtenir le maximum de subventions, il faut demander une étude paysagée globale à un cabinet spécialisé. Cette étude subventionnée à 70% permettrait de réaliser un embellissement cohérent de l'ensemble du village y compris le hameau de Bernagousse. Même si cette étude retarde quelque peu le démarrage des travaux, nous le rattraperons au moment des chantiers.

 

Pour supprimer les nuisances dues aux eaux usées devant les bureaux de l'Entreprise Hervé Musial, nous avons décidé de prolonger la canalisation pluviale de 70m pour créer une bouche d'égoût face au 4 rue du Bloc.

Cette situation devenait intolérable d'autant que les enfants passent à cet endroit pour se rendre à l'école.

Il nous en coûte 13 500€ dont nous nous serions passés mais comme nous vous en avons informés, l'assainissement collectif à Barisis aux Bois n'est pas prévu avant 2020.

Les travaux ont été  réalisés mi juillet, chacun peut désormais passer sans crainte d"être éclaboussé. De plus, cela supprime  les  mauvaises odeurs.

 

 

Eclairage Public

 

Enfouissement des lignes aériennes

 

Dans l'optique d'un embellissement global de notre village, la rénovation de l'éclairage public et l'enfouissement des lignes aériennes sont incontournables. Le Conseil Municipal a décidé d'entreprendre les démarches pour obtenir la mise en chantier de ce projet.

L'instruction du dossier avec les instances concernées est longue. Les travaux ne pourront commencer qu'en 2011 et devront s'insérer dans le projet voirie ci-dessus. Nous aurons l'occasion d'en reparler.